आपल्या सर्वांना माहीतच आहे की, सतत वाहतूक उपकरणे म्हणून संदेशवहन आणि वर्गीकरण प्रणाली, तिची मोठी वाहतूक क्षमता, साधी रचना, सोयीस्कर देखभाल आणि मजबूत अष्टपैलुत्वामुळे विविध भौतिक वाहतूक प्रणालींमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.हे माहित असले पाहिजे की कन्व्हेयर आणि सॉर्टर सामग्री वाहतुकीसाठी मुख्य उपकरणे आहेत आणि त्याचे सुरक्षित आणि स्थिर ऑपरेशन थेट उत्पादनावर परिणाम करेल.कन्व्हेयर आणि सॉर्टरच्या ऑपरेशनमध्ये विचलन आणि फाडणे ही एक सामान्य समस्या आहे.यामुळे केवळ सामग्रीचे नुकसान होत नाही तर एंटरप्राइझ वेअरहाऊस किंवा फॅक्टरी क्षेत्राच्या सौंदर्यशास्त्रावर देखील परिणाम होतो.
मग शिंपडणे म्हणजे काय?
तथाकथित स्प्रेडिंग असे आहे की जेव्हा पट्टा चालू असतो तेव्हा दोन कडांची उंची बदलते आणि एक बाजू उंच असते आणि दुसरी कमी असते, त्यामुळे सामग्री खालच्या बाजूने विखुरली जाईल आणि सर्वात वेगवान मार्ग समायोजित करणे आहे. पट्टाभटकणेतर बेल्टचे विचलन त्वरीत आणि सहज कसे समायोजित करावे?दीर्घकालीन सरावाद्वारे Hebei Higris स्टोरेज शेल्फ उत्पादकांनी एकत्रित केलेल्या अनुभवाद्वारे पुढील उत्तर दिले जाईल आणि मला आशा आहे की ते तुम्हाला उपयुक्त ठरेल.
विचलनाची अनेक कारणे आहेत, जी वेगवेगळ्या कारणांनुसार वेगळ्या पद्धतीने हाताळली जाणे आवश्यक आहे:
1. बेअरिंग रोलर गट समायोजित करा:
जेव्हा कन्व्हेयर आणि सॉर्टरचा बेल्ट संपूर्ण बेल्ट कन्व्हेयरच्या मध्यभागी विचलित होतो, तेव्हा विचलन समायोजित करण्यासाठी आयडलर गटाची स्थिती समायोजित केली जाऊ शकते;उत्पादनादरम्यान, आयडलर गटाच्या दोन्ही बाजूंच्या उपकरणाच्या छिद्रांना समायोजन थांबविण्यासाठी वाढीच्या छिद्रांसह मशीन केले जाते.पट्ट्याची कोणती बाजू झुकलेली आहे, बेल्टच्या प्रवासाच्या दिशेने कोणती बाजू पुढे सरकते किंवा दुसरी बाजू मागे सरकते हे तपशीलवार पद्धत आहे.जर पट्टा वरच्या दिशेने वळला तर, आयडलर गटाचा खालचा भाग डावीकडे सरकला पाहिजे आणि आयडलर गटाचा वरचा भाग उजवीकडे गेला पाहिजे.
2. तणावाचे समायोजन:
बेल्टच्या लांबीला लंब असण्याबरोबरच, हॅमर टेंशनिंग प्लेसच्या वरच्या भागावरील दोन रिव्हर्सिंग रोलर्स देखील गुरुत्वाकर्षणाच्या उभ्या रेषेला लंब असले पाहिजेत, म्हणजे शाफ्टच्या मध्य रेषेची डिग्री सुनिश्चित करण्यासाठी. .स्क्रू टेंशनिंग किंवा हायड्रॉलिक सिलेंडर टेंशनिंग वापरताना, ड्रमचा अक्ष बेल्टच्या रेखांशाच्या दिशेला लंब आहे याची खात्री करण्यासाठी टेंशनिंग ड्रमच्या दोन बेअरिंग सीट एकाच वेळी भाषांतरित केल्या पाहिजेत.
3. टू-वे रनिंग बेल्ट कन्व्हेयर:
टू-वे बेल्ट कन्व्हेयरच्या बेल्टच्या विचलनाचे समायोजन हे वन-वे बेल्ट लाइनच्या विचलनाच्या समायोजनापेक्षा खूप कठीण आहे.तपशीलवार समायोजनामध्ये, प्रथम एक दिशा समायोजित केली पाहिजे आणि नंतर दुसरी दिशा समायोजित केली पाहिजे.समायोजित करताना, बेल्टच्या हालचालीची दिशा आणि विचलन कल यांच्यातील संबंध काळजीपूर्वक पहा आणि एक-एक करून समायोजित करणे थांबवा.
4. डिव्हाइस स्व-संरेखित आयडलर सेट:
सेल्फ-अलाइनिंग आयडलर सेटचे अनेक प्रकार आहेत, जसे की इंटरमीडिएट शाफ्ट टाइप, फोर-लिंक टाइप, व्हर्टिकल रोलर प्रकार, इ. क्षैतिज प्लेनमध्ये अडथळ्यांचा वापर करणे किंवा पार्श्व थ्रस्ट निर्माण करणे हे तत्त्व आहे. बेल्ट स्वत: ची हेतुपुरस्सर समायोजनापर्यंत पोहोचा.बेल्ट विचलन उद्देश.साधारणपणे, जेव्हा बेल्ट कन्व्हेयरची एकूण लांबी लहान असते किंवा जेव्हा बेल्ट लाइन दोन्ही दिशेने चालते तेव्हा ही पद्धत अधिक वाजवी असते, कारण लहान बेल्ट कन्व्हेयर विचलित करणे सोपे असते आणि समायोजित करणे सोपे नसते.
पोस्ट वेळ: मे-06-2022